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bat365在线中国官网登录入口车辆工程专业

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个人简介与研究方向

个人简介：

工学博士，bat365在线中国官网登录入口实验室。

研究方向：

长期从事电动运载工具电力电子技术及电磁技术的理论创新和工程应用研究，完成多项重大项目相关领域的理论研究和工程应用

代表性学术成果及研究项目

代表论文：

[1] 第1作者，Engine-generator's control strategy for hybrid electric transmission tracked vehicle [J]，School of Mechanical Engineering (EI收录)

[2] 第1作者，Device and principle of a novel dual-frequency transformer [J]，School of Mechanical and Vehicular Engineering (EI收录)

[3] 第1作者，Zero speed braking control strategy for permanent magnet motor [J]，Sch. of Mech. & Vehicular Eng (EI收录)

[4] 第3作者，Reducing the elevated temperature of the enhanced magnetism motor controller applied to electrics vehicles [J]，School of Mechanical and Vehicular Engineering(EI收录)

[5] 第1作者，差模零偏置微感抗降压型直流变换方法研究[J]，电力电子技术期刊,2011

[6] 第1作者，Precise zero speed positioning control technology of permanent magnet synchronous motor based on dual-motor planetary coupled driving [C]，EVS26 Los Angeles, California, May 6-9, 2012

[7] 第1作者，Theory and practice for bi_directional bybrid controlling DC/DC [J], Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition), 2011(EI收录)

研究项目：

[1]总装“十五”电传动重大预研项目；

[2]火箭运载研究院大功率双向DC-DC；

[3]国防“十一五”某履带车辆重点研究项目；

[4]履带车辆电传动重点预研项目、

[5] EMT重大背景项目、

[6]973重大传动项目、

[7]8X8重点预研项目

成果及荣誉

系列化纯电动专用车关键技术及产业化，一等奖（省部级），2014年1月

社会职务

无