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联系地址:bat365在线中国官网登录入口 bat365在线中国官网登录入口 《车辆与动力技术》编辑部
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《车辆与动力技术》是由中国科学技术协会主管、中国兵工学会主办、北京理工大学bat365在线中国官网登录入口《车辆与动力技术》编辑部编辑出版的学术刊物,以基础理论、应用研究和工程技术为主的综合性学术刊物,其任务是反映车辆与发动机领域重要科研成果,促进学术交流,推动学科发展,培养科技人才,为社会主义现代化建设服务。本刊国内外公开发行。主要面向高等院校、科研院所和工厂从事车辆理论研究、工程设计、生产制造的科学技术工作者。
1 刊登内容
1.1 基础理论研究、应用科学研究和工程技术研究方面有创新的学术论文。
1.2 有创新的科研实验和有使用价值的研究报告。
1.3 重要学术问题和重大科研成果及学科的发展趋势和展望。
1.4 最新重要学术动态和科研简讯。
2 来稿要求
2.1 论文要求主题明确、论据充分、数据可靠、逻辑严密、文字简练、图表清晰。
2.2 文稿包括中英文题名、中英文单位名、中英文摘要和中英文关键词(3—8个)中图分类号、正文和参考文献。
2.3 每篇论文(含图表)应不超过8000字,图最好以6副为限,科研实验与研究报告不超过4000字。
2.4 物理量和单位符号要执行国家标准。表格一律使用“三线表”。
2.5 文中易混淆的外文字母应标明文种、字体和大小写。上下角标要标准清楚。
2.6 要提供清晰、准确的底图。图中的文字不宜过多,坐标中的标值、标值线必须清楚,标目应使用标准的物理量和单位符号。
2.7 参考文献选用主要的、公开发表的文献。参考文献采用顺序编码制,按文中出现的顺序编号。内部资料、待发表的文献不得引用。几种常见文献的著录格式如下:
专著:[序号] 著者.书名[M].出版城市名:出版单位,出版年.起止页码.
期刊:[序号] 作者.题名[J].刊名:出版年,卷(期):起止页码.
学位论文:[序号] 作者.题名[D].保存城市名:保存单位(系级),授予年.
论文集:[序号] 作者.题名[A].编者.论文集名[C].出版城市名:出版单位,出版年,起止页码.
专利:[序号[ 专利所有者.题名[P].专利国别:专利号,出版日期.
标准:[序号] 标准号,标准名[S].
文献作者3名以内全部列出,4名以上则列出前3名,后加“等”,英文用“et al”。外文作者书写时,姓前名后,西语国家作者名缩写为首写字母,不加缩写点。
2.8 论文如果是国家自然科学基金资助项目或其他基金资助项目,请在首页地脚处注明。
3 投稿约定
3.1 作者请自留底稿。作者3个月内未受到处理意见,可自行处理,本刊不退原稿。
3.2 本刊所刊文章向国内外数据库、检索机构(包括纸版、光盘版、网络版)报送时,不再征求作者意见,并在稿件刊登后一次性付给稿酬。
3.3 请作者严格遵守国家有关部门保密规定,稿件刊出后文责自负。
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